（张艳 周悦翔 陶一中）3月11日，在格尔木电务段信号检修车间继电器检修室内，端坐于工作台前的信号工张艳芳正在为继电器做“手术”。她紧握调试钳，在继电器触点簧片上轻巧用力，不时拿出压力表检测。“继电器是行车信号设备的‘神经中枢’，我们做得都是精密‘手术’。”张艳芳说道。

格尔木电务段继电器班组担负着青海锡铁山至西藏日喀则近1600公里81个站区的27454台继电器检修、维护和运送任务，管辖车站大多在海拔4000米以上。班组负责检修的继电器有24种类型，每种继电器都有13个检测项目，触点压力和簧片齐度检修误差必须控制在0.3毫牛和0.1毫米的范围内。

“现在是春检设备检查整治阶段，我们要对各处设备进行问诊，很多到达使用寿命的继电器都需要检修和更换。”说着，工长王建霞开始拨打电话，询问在海拔4513米的那曲站更换继电器的青年职工李海燕作业进度，并嘱咐她一定要认真记录更换的日期以及继电器的型号、编号和更换位置，建好“病历”。

此刻，进入清理流程的张艳芳先是拿起橡皮去除触点表面污垢，然后拿出棉布蘸上酒精仔细擦拭继电器各部件，最后用专用清洁剂整体保养一遍，让继电器干干净净、清清爽爽，连扣上外壳时都能听见一声清脆的响声。