（任卫云 李明哲）早春时节的草原大地依然春寒料峭。“桥上风大，大伙儿多注意，一定要做好防护。”3月4日7时许，呼和浩特通信段兴和通信工区工长郑志平通过对讲机不停地提醒现场作业人员。迎着阵阵寒风，兴和通信工区职工正在30多米高的唐呼线友谊大桥上进行GSM-R通信网改造作业。

随着作业命令下达，在长540米的大桥上，施工人员一字排开，按照既定的作业计划，充分利用“天窗”进行紧张作业。拆除旧挂钩卡片、放置新光缆、捆绑钢扎带……现场对讲机的呼唤应答声与手枪钻的电机声此起彼伏。

“今天，我们要在原有的20芯通信光缆基础上新增信息容量更大的48芯光缆，为唐呼线货运上量提供通信技术保障。入槽光缆必须保证没有丝毫破损，一旦光缆折断，可能导致整条线路上的铁路通信业务中断。”55岁的老工长郑志平一边指挥施工一边介绍。随着唐呼线万吨重载大列越开越多，中国铁路呼和浩特局集团有限公司对唐呼线张家口至集宁段的铁路GSM-R通信系统进行更新改造。

像蜘蛛侠一样将半个身子探在桥外紧固螺丝钉的青工万振说：“全桥捆绑近千条钢扎带，我们的任务就是保证缆线槽的盖板扎紧捆牢。乌兰察布地区风大，盖板一旦被风吹到线路上就会造成侵限，后果十分严重。”

“此次改造施工时间紧、任务重，我们工区30天内要完成25座大桥的放缆入槽和4个隧道的挂缆任务。”兴和通信工区副工长王伟华介绍。

11时20分，“天窗”结束。经过全面回检，友谊大桥GSM-R通信系统改造、通信光缆入槽施工顺利完成。