（特派郑晨）今年的政府工作报告中提到，推动共建“一带一路”，推动基础设施互联互通。在今年的全国两会上，政协委员对铁路在“一带一路”建设中发挥的积极作用给予肯定，认为铁路是重要桥梁纽带，促进了地区间的经贸合作和人文交流。

全国政协委员、民革甘肃省委员会主任委员霍卫平指出，随着中国、新加坡互联互通南向通道开通，西部地区的对外开放迎来了新机遇。经过南向通道的班列数量不断增多、辐射范围日渐扩大，为新通道奠定了良好的发展基础！2018年11月，中新两国将此项目正式更名为国际陆海贸易新通道。他介绍道，原来重庆经长江出海运距是2400公里，运输时间超过14天，现在重庆经铁路到北部湾港口运距是1450公里，运输时间只有两天。他说，要用好国际陆海贸易新通道，加快西部地区对外开放步伐，通过新通道的发展更深更高更广更好地带动“一带一路”沿线国家的合作。

全国政协委员、中国人民对外友好协会副会长宋敬武说：“通过走访许多国家和地区，我认为铁路在‘一带一路’建设方面发挥了运输主骨干和桥梁纽带作用。”他特别提到了中欧班列，认为中欧班列是中国“走出去”的响亮品牌，希望今后发展得更好，促进沿线国家贸易往来，扩大中国的国际影响力，也让世界各国更好地了解中国。

全国政协委员、广西财经学院校长夏飞说：“铁路不是简单的交通工具，它有力拉动了沿线地区形成产业链，促进了地区间的优势互补。对于广西而言，铁路在促进广西‘走出去’方面发挥了积极作用，有助于广西和东盟国家进行互通交流，这也符合‘一带一路’倡议。”