（唐茹 杨超）3月3日晚，西安站内人声鼎沸，灯火通明，中国铁路西安局集团有限公司的施工人员喊着号子更换钢轨，争分夺秒完成集中修施工任务。

从3月1日到4月3日，西安局集团公司安排33个“天窗”，对陇海线展开第一阶段集中修施工，将铺设无缝线路70公里、清筛线路60公里，换枕14770根，更换道岔65组，人工清筛道岔43组，捣固线路337公里、道岔144组，打磨钢轨178公里、道岔110组。

西安局集团公司工务系统按照施工内容组织32支施工队伍，供电系统组织10支施工队伍，电务系统组织多个车间和检修队伍参与施工作业和配合任务，确保此次集中修施工安全有序推进。

根据集中修施工安排，西安局集团公司提前召开施工部署会，结合现场实际调查情况，认真拟定施工方案，详细编制施工组织计划。局集团公司严格签订安全协议，提报施工计划，办理好开工手续，确保按时开工、顺利推进。

在施工中，相关单位根据审批的施工组织计划，加强施工技术安全措施，完善作业指导书，加强关键环节卡控措施，强化技术标准落实，合理安排人员，认真落实施工安全、质量卡控措施，减少施工延点，严把安全、质量。

在陇海线展开第一阶段集中修施工的同时，西安局集团公司同时安排对西康线进行集中修，提高西安铁路枢纽“天窗”利用效率。