（杨彦朋）1月30日，历经3000多名建设者45个月紧张施工，蒙华铁路头号重点控制性工程——中条山隧道贯通，标志着蒙华铁路全线228座隧道全部贯通。

据负责施工的中国中铁隧道局集团技术人员介绍，中条山隧道位于山西省运城市境内，全长18.4公里，为双洞单线隧道，最大埋深约840米。隧道穿越8条断层、第三系高承压水地层等，施工中存在高地应力、软岩大变形、岩爆、片麻岩可燃气体溢出等众多难题，是蒙华铁路全线地质条件最复杂的隧道。

2015年5月开工建设以来，中铁隧道局集团积极开展项目管理实验室活动，推行班组长责任制，实现了安全管理零事故；科学优化施工方案，实现全线第一组隧道拱墙衬砌混凝土浇筑，创新推广下台阶与仰拱一次性开挖封闭成环施工、拱墙带模同步注浆等先进施工技术，推进长大斜井安全报警系统、二衬混凝土浇筑监视器等小改小革百余项，获得工法、专利11项。

蒙华铁路全长1814.5公里，规划年运煤能力2亿吨，对开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保证华中地区能源供应、助力打赢蓝天保卫战等有重要意义。