（杨建光 陈斌 崔鹏杰）1月18日11时08分，随着一声清脆的爆破声，经过中国中铁隧道局集团1200余名员工历时900多个日夜鏖战，太焦高铁开工最早、地质复杂、风险高、施工难度大的特长隧道——神农隧道安全顺利贯通。这也是太焦高铁10公里以上的特长隧道全隧贯通的首条隧道。

神农隧道全长11.54公里，是太焦高铁重点控制工程。该隧道穿越采空区、煤层、瓦斯、陷落柱、岩溶、断层等不良地质，最大埋深327米、最小埋深仅9.4米，长距离浅埋下穿5个村庄，安全风险极高，施工难度极大。

施工期间，建设者团结一心、迎难而上，强化施工组织管理，充分发挥机械化配套施工优势，攻克复杂地质，创造了单洞双线大断面凿岩台车开挖月进度276米的施工纪录。

太焦高铁神农隧道的安全贯通，对加快太焦高铁建设起到积极推动作用。