本报兰州12月11日，近年来，中国铁路兰州局集团有限公司进一步提高政治站位，强化责任担当，压实工作责任，以发挥行业优势为依托，尽心尽力抓好运输扶贫，竭力帮助贫困地区早日脱贫致富。（人民铁道网12月12日）

      攻“偏”，大路条条通敦煌。梦中的敦煌，沙漠中的驼铃声是笔者一直向往的大西北风情，以前想玩遍甘肃的景点路线比较复杂，路上耗时也很久，敦煌之旅一再搁浅。而现在“环西部火车游”把这些景点都安排在了一条路线中，多条旅游路线让乘客能放心挑癣一车到位让乘客游玩更方便、特色的车厢渲染气氛、快走慢停让乘客路上耗时短游玩时间长。

      “扶贫”是实现全民小康路上的重大举措，是现阶段最迫切的任务。兰州局集团公司作为大西北甘肃拾跑的最快”的企业，承担起了铁路系统的社会责任，根据省市的实际情况，因地制宜打造了一套合身的“扶贫方案”。“铁路+旅游”、“公益性慢火车”、“绿色通道”、“铁路扶贫+龙头企业+贫困村户”，一路将铁路扶贫进行到底。

      因此甘肃省的旅游业迅速升温成了新型经济支柱产业，在获得旅游收益的同时，还带动了当地老百姓的“生意”，促使当地就业率增加，实乃扶贫高招。同时公益性“慢火车”的开行让当地居民的出行更低成本，大大提高了居民利用公益性“慢火车”与外界联通的效率，对于居民就业、贩卖土特产有积极意义。

      送“远”，将特色换成面包。在兰州局的扶贫项目中为涉农物资和农副产品开通“绿色通道”、“铁路扶贫+龙头企业+贫困村户”是“大招”。

      在过去特色的涉农物资和农副产品走不出去，只能“孤芳自赏”，或者在本地“贱卖”，现在铁路为这些“特色”开辟了绿色通道，进一步鼓励农民用特色农副产品资源换取更多的收益，带动农民主动致富。铁路扶贫+龙头企业+贫困村户”给企业与当地居民开行了一列致富的快车、一个宽广的交易平台，整合了资源、拓宽了销路、提高了品牌信誉，帮扶力度大、覆盖面更广。

     40年前的改革开放，邓小平通同志说要“先富带动后富”，40年后的今天，快火车助力中国梦勇往直前，取得更辉煌的成果，慢火车让大部队的“尾巴”紧跟直上，后富的人乘上了“高速发展”的春风。笔者想铁路承担起了新时代扶贫事业的责任，开出了良方、创出了成果，而我们铁路工作者更要坚守岗位、永葆初心，为我们的铁路事业、为我们的扶贫事业出力。