（张依）11月中旬以来，南方多阴雨天气。中国铁路总公司强调，各单位要继续落实好防洪各项安全措施，同时坚持预防为主、全年防洪，做好今冬明春的水害复旧和防洪隐患排查整治，及早谋划明年防洪工作，为确保明年防洪安全打好基础！

今年汛期，面对严峻的防洪形势，全路干部职工认真落实总公司防洪工作部署，周密组织，严防死守，有力应对，确保了汛期运输安全，圆满完成了汛期防洪抢险任务，实现连续第八个防洪安全年。汛期结束后，各单位认真做好今年防洪总结，发扬好的经验，整改问题，深入分析典型水害，有针对性地制订防范措施，优化完善相关制度。按照总公司部署，利用今冬明春，各单位抓紧开展隐患排查，摸清重点防洪设备状况、排水系统和周边环境变化，对于发现的隐患提早进行预防性整治；持续推进排水系统、通道建设、边坡清理等防洪基础工作，积极整治防洪重点病害，提升设备抗洪能力。对今年发生的水害处所，各单位抓紧安排复旧，确保明年汛期前发挥作用。

同时，各单位进一步强化防洪技防措施，继续推动防洪技术创新，在地质灾害风险评估、灾害监测预警、险情应急处置等方面争取尽快取得更多可靠的、实用性好的成果，进一步提高风险早期识别、预报预警和灾害应急处置能力，为构筑防洪安全保障体系提供更好的技术支撑。

11月，除降雨外，大风、强降雪等不良天气也频发，季节性安全成铁路安全工作重中之重。工务系统各单位针对往年冬季断轨规律，加密探伤频次和覆盖范围，严格执行钢轨母材、焊缝等重点部位探伤规定。高寒地区高铁认真落实防冻害、防结冰、防击打等安全措施。针对易发滴水结冰的处所，供电部门加密巡查频次，严密监视接触网导线覆冰，及时组织打冰除冰、电力机车热滑融冰。供电、机务、车辆等部门全面落实设备防污闪的各项措施，加强接触网和电力机车、动车组车顶绝缘设备的清洗擦拭，纳入供电“天窗”和机车、动车出入库检查重点。