暑运期间，新开通运营的昆楚大线火得一票难求，日均旅客发送量从开通首日的3万人次持续攀升至5万余人次。与此同时，云桂铁路、沪昆高铁、昆玉河铁路等铁路都迎来了滚滚客流。两个月中，随着高铁量增质升，一张由铁路客运网织就的交通大动脉为云南旅游注入了动力，也为西南边陲人民群众追求美好生活提供了有力支撑。（9月6日 人民铁道网）

扩大西南铁路大通道，奏响西部崛起的号角。加快推进“西部崛起”战略举措是我国社会经济发展的一项重要任务。此次新开行昆楚大线，无疑将更加拉近城市间的距离，压缩“西部崛起”目标实现的时间，为中南联动开启全新纪元。

高铁入滇喜气盈，彩云之南新机遇。7月1日，昆楚大线以高人气、好口碑拉开了暑运大幕。昆明至大理开行动车组后，滇西铁路并入全国动车网，昆楚大线由“黄金旅游线”跃升为“钻石旅游线”，源源不断的客流助推大理上榜2018暑期最受游客青睐的国内旅游热门目的地。7月20日，中国铁路昆明局集团有限公司根据昆楚大线客流情况，适时启动昆楚大线第二阶段运行图，每日开行动车从21.5对增加到36.5对，实现满图运行，以高频次、短间隔的动车公交化开行全力满足旅客出行需求。满图开行后，大理与广州、南宁、桂林、北海、柳州、衡阳等地首次开行直达动车组，旅客首次从滇西地区一日直达珠三角地区。

在昆楚大线客流居高不下的领跑示范下，云南铁路各条高铁、普铁干线客流持续井喷，亮眼的客运指标新纪录频频刷新云南铁路暑运成绩单。7月21日，昆明局集团公司高铁发送旅客12.66万人次，首次实现高铁旅客发送量超过普铁、客运收入超过货运收入。暑运期间，该局集团公司有45天旅客发送量突破20万人次，8月20日创下单日发送旅客25.2万人次的最高纪录。

随着铁路改革不断推进，服务、设备方面不断优化，刷脸进站、一站式换乘等便捷措施逐渐普及，大大节省了旅客的进站、乘车时间。另一方面，微信点餐、高铁外卖、动车组WI-FI等服务的不断推出，提高了旅客的出行体验，足不出车厢，便可体验到各种优质服务，旅客出行更舒心，更畅意，实现了铁路出行“走得好”的巨大跨越。

始终以人民对美好生活的需求作为奋斗目标，是铁路企业长盛不衰的基石，只有时时为人民着想，始终把人民的利益放在首位，才能谋发展，谋进步，今后铁路的发展，就让我们拭目以待！（杨逸杰）