夜幕下的“神经外科手术”

铁路资讯   2018-09-04 08:56:07  14浏览 作者:

8月28日11时许,鄂尔多斯市东胜区已进入“睡眠模式”。静静的夜色中,两辆铁路工程车停在东胜区东康西路7公里处。

随后,13名手拿工具的呼和浩特通信段东胜西通信车间职工从车上跳下来,沿城市道路尽头的一段土路一路小跑,奔向包西铁路106公里510米下行网围栏的闸门。

20分钟后,一行人来到铁路线路网围栏门外的空地。“我再说一下分工和注意事项。今夜,我们对包西铁路上行106公里254米至332米处的光缆大衰耗区段进行整治,东胜西通信工区负责挖缆沟,注意沟深要达到1米,缆上覆盖槽钢时不要伤缆;集中修工区负责挖两段作业坑和接缆。”东胜西通信车间主任张金义说,“大家都打起精神。通信线缆是铁路运输的神经中枢,咱们的‘外科手术’不能有丝毫马虎。”

“明白,主任1大家齐声回应,声音在夜色中传出很远。

29日0时30分,对讲机里传出驻站联络员于晓东的声音:“‘天窗’开始1

张金义手拿探缆仪,一边探测光缆一边吆喝:“从这里开始挖,每人挖5米……”职工们在钢轨边摆出“一字长蛇阵”,在头灯和作业灯的照射下挥舞着铁锹,开始土工作业。

1个小时后,通信工侯云峰的头发被汗水浸湿。他拉开领子上的拉链,刚准备凉快一下就听到蚊子的“嗡嗡”声。他迅速在脖子拍了一巴掌:“这蚊子真讨厌。我们不穿褂子被蚊子咬,穿上又太热。”

一旁的张金义从兜里掏出驱蚊液:“来,多抹点。”说完,他转身向介绍,“这条20芯光缆从包西线2010年开通一直用到现在,已经出现了几处大衰耗点,虽不影响正常行车,但无码频发也让人头疼。今天我们用覆盖的方法把有衰耗的光缆打断,重新接一段新光缆,让‘钢铁巨龙’不再‘神经衰弱’。”

1时40分许,两个工作坑相继开始接缆。在工作灯的照射下,通信工蔡思琪蹲在北端工作坑里,像手术室里的大夫,一丝不苟地作业。剥除外皮、清洗光纤、切割、熔接……一切都有条不紊地进行。

2时50分,东胜西数据传输室传来检测结果:“新缆已接通,符合技术要求。”挂断电话后,张金义吩咐:“赶快回填工作坑。人员、工具全部撤出网围栏。”

3时30分,返回工区的工程车里,疲惫异常的通信工一个个打着盹,进入梦乡。

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