（唐克军 张特军 范通帅）8月19日，郑阜高铁河南段关键控制性工程——沈界1号特大桥跨宁洛高速公路钢桁加劲连续梁顺利合龙，标志着郑阜高铁河南段线下工程全线贯通，全面进入无砟轨道施工阶段。

据施工单位中国中铁一局集团技术人员介绍，该连续梁全长346米，采用连续梁—曲弦钢桁梁组合结构跨越宁洛高速公路，中跨长172米。建设者采用“先梁后桁”工艺，墩梁之间安装有温度限位器、速度锁定器、活动支座，属于国内铁路桥梁新型设计。