11日上午，受四川持续强降雨影响，宝成铁路涪江大桥下水位猛涨。中国铁路成都局集团有限公司紧急调集两列重载货物列车，通过“重车压梁”的方式保住了涪江大桥。这在宝成铁路建成60年来还是第一次。（7月15日央广网）

涪江大桥是铁路宝成线上上下行的两座桥，较早的一座建成已经60多年。7月11日上午10点，涪江绵阳段的水流量达12200立方米每秒，超保证水位0.59米。铁路部门经过研判，决定采用“重车压梁”的方式增强桥梁自重，提高大桥对抗洪水的能力。该列车超45节编组，由铁路专用卸砟车组成，每辆车的砟石重量在70吨左右，加上火车自重，总重量上千吨。

此次担当“重车压梁”任务的司机王铁铮、张强、陈龙、谭力维全部都是“90后”。在“暴风雨”面前，他们“临危受命”，通过自己过硬的技术，出色的完成了任务。彰显了铁路青年的能力与担当。

打铁还需自身硬，“重车压梁”任务的完成，得益于他们出色的操作技术。“台上一分钟、台下十年功”，出色操作技术的养成，源于他们日常工作中刻苦的学习，不断积累经验，不断提升自己的本领。

习近平总书记曾寄语青年，“青年兴则国家兴,青年强则国家强。青年一代有理想、有本领、有担当,国家就有前途, 民族就有希望。”而这四名年轻的火车司机，就是铁路优秀青年的代表。近些年我国铁路事业取得了飞速的发展，这其中也有铁路青年的辛苦付出，正是他们用知识、用热血、用坚守推动着中国铁路事业的进步。

一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命。而这一带铁路青年的使命就是用自己的努力，推动铁路事业取得新发展，为决胜全面建成小康社会、夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利、实现中华民族伟大复兴的中国梦作出铁路青年应有的贡献。