本报成都讯（：王威）为了实现成都轨道交通加速成网，广大市民能够安全、快捷出行，中铁二局全体员工秉承开路先锋精神，高举铺架尖兵旗帜，精心组织、科学安排，于2018年6月20日上午10时，随着成都地铁3号线三期三河场-金华寺东路站区间最后一个钢轨接头焊接合龙，提前10天实现地铁3号线二三期轨道工程全线“长轨通”。

由中铁二局新运公司成都地铁3号线二三期轨道标项目部承建的成都地铁3号线二、三期轨道工程是一期工程的两端延伸，线路呈西南-东北走向，主要位于武侯区、双流区、新都区，正线铺轨61.185km、铺道岔33组，共设车站20座，在二期工程西南端设板桥停车场1座，场内铺轨10.409km、铺道岔33组。该线路建成后将大大缓解南北交通拥堵情况，增强双流区、新都区的经济发展动力，为加密轨道交通线网、打造绿色交通体系、缓解中心城区交通压力起到了重要作用。

自2017年7月7日首铺以来，中铁二局参建员工秉承开路先锋旗帜下的铺架尖兵精神，本着“抓管理、保安全、树品牌、铸精品”的方针，统筹安排，科学组织，日夜赶工，连续奋战，在施工高峰期增加9个作业面，从时间和空间上确保按期实现各节点目标；同时规范轨行区管理，有效避免各系统专业交叉作业的冲突，从而使轨道施工整体工作有序推进。

项目于2018年5月31日实现全线“短轨通”后，项目部乘胜追击，根据余下工程任务，积极调整施工方案，为使焊轨作业正常进行，从落实设备、专业技术人员配置上入手，坚持自我加压，细化节点目标，采取多项措施，努力形成了“重安全、抓焊轨、保附属”的良好态势；施工中，坚持安全为先，质量为本，精心组织，明确责任分工，严格奖惩措施，确保现场安全、质量、进度始终处于受控状态；同时，积极做好员工的思想动态，从生活、工作上多方面加以关心，鼓舞士气，最终使地铁3号线二三期长轨焊接任务比业主要求的节点目标提前10天完成。

目前，项目部正在抓紧组织轨道精调、附属工程等后续工程的施工。为后续机电安装、信号、人防、装修等单位施工提供了有利条件，也为3号线二三期全线按计划实现通车目标奠定了坚实的基础！