（唐克军 侯晓鹏 张雷）5月30日上午，在豫东城市商丘，随着上跨陇海铁路连续梁转体施工顺利完成，商合杭高铁商丘至合肥段贯通架梁通道的最后一个控制性工程完工，为全线按期通车打下坚实基础！

由中国铁路郑州局集团有限公司郑州工程指挥部代建、中铁十七局集团承建的商合杭高铁上跨陇海铁路102号、103号梁，高40.5米，总重2.8万吨，相当于101架空客A380飞机。转体时梁体跨越陇海铁路4条股道，距离郑徐高铁只有4.4米，为中国高铁建设中风险极高的转体施工。

据悉，转体采用“智能+人工”的方式，两个主控台电脑将转体角度细化到秒，对转体各个阶段合理划分时间并进行预演，确保了转体在40分钟内顺利完成。转体后的连续梁全长263.6米，是中国高铁跨度最大、吨位最重的双向同步转体预应力混凝土连续曲梁，创造了我国高铁建设新纪录。