（孙业国 许文峰）截至5月15日，宁启铁路已开行动车两周年，动车累计发送旅客1523.2万人次，占该铁路旅客发送总量60.8%。

宁启铁路沿长江北岸贯穿苏中地区，其中南京至南通段复线电气化工程于2016年5月15日开通运营，并首次开行南通至南京、汉口、重庆北等方向动车13对，经济欠发达的苏中地区从此跨进“动车时代”，至长三角其他城市及我国中西部城市的时空距离大大缩短。

两年来，中国铁路上海局集团有限公司根据沿线旅客出行需求，动态分析客运市场需求，在有限的运输条件下多次优化列车开行方案，在春运、十一黄金周、清明小长假等客流高峰时段通过加开客车、动车组重联、加挂客车和开行高峰线等方式精准投放运力，在扬州、南通至南京间分别增开点对点直达动车，引导苏中地区旅客选择乘坐动车出行。

以前，在南京工作的海安人张文绵女士回家都要乘坐普速列车或者汽车，一路上辗转好几个小时，每次都晕车。她说：“现在从海安到南京1个多小时的动车旅途，就像坐公交车。如今，我经常在两座城市间当天往返。动车改变了时代，也改变了我的生活。”