（杨滨 范波）4月20日，中欧班列（沈阳东至沃尔西诺）的成功开行，标志着中国铁路沈阳局集团有限公司开行的中欧班列累计数量达到1000列，呈现高质量发展态势。

2014年8月以来，沈阳局集团公司积极发挥区位优势、资源优势，使班列到达城市不断增加。

去年9月，他们又携手中铁集装箱运输有限责任公司新开辟了沈阳始发、经二连浩特到德国杜伊斯堡的中欧班列运行线路。目前，他们已形成以沈阳、大连、营口、长春、赤峰（通辽）为支点，经满洲里及二连浩特出境，终至俄罗斯、波兰、德国、捷克等多个欧洲国家的6点5线开行格局。

随着开行数量不断增加，中欧班列运送的货物品类也日益丰富，涵盖电子设备、生物制剂、化工产品、服装鞋帽、机械设备、汽车配件等多个品种。特别是从欧洲回程的中欧班列，已经形成了以汽车零配件、钢板等机械设备零配件为主的固定货源，实现了重去重回。

为提升运输效率，沈阳局集团公司在为中欧班列提供充足运力保证的基础上，在运行途中还对班列实施了全线重点放行。目前，从大连通过中欧班列运输的货物抵达荷兰、德国等欧洲国家只需18天左右。

在物流成本上，中欧班列更是发挥了独特优势，运输时间比海运减少60%、费用比空运减少80%。为进一步提升服务品质，该局集团公司还积极与通道沿线国家铁路、海关、质检等部门对接，实行24小时咨询、受理和全程信息追踪服务，使中欧班列品牌越叫越响。