（杨滨 赵茁）4月7日10时，一辆装载着集装箱的卡车停在鞍山货运中心辽阳货场集装箱卡车装卸区域内，智能扫描识别系统立即将有关信息传输到500米外的货装楼控制室内。伴随着一声“集装箱装卸作业开始”的口令，一架高达30多米的无人驾驶龙门吊启动，迅速将集装箱吊起，跨过堆场，准确地放在集装箱卡车的指定位置上。

这是中国铁路首个集装箱装卸自动化远程智能集控系统作业的场景。该系统是2017年8月中国铁路沈阳局集团有限公司与相关单位为了提高装卸作业效率、保障作业安全，联合开发的一套智能集控系统。

据介绍，今年1月份，该系统开始在沈阳局集团公司鞍山货运中心辽阳货场进行安装调试，3月31日正式投入使用。

这套系统涵盖了门吊大小车定位、集卡车定位、铁路车辆信息采集等多项智能集控功能，实现了门吊自动找箱、快速吊箱、准确落箱等智能化装卸作业流程。从前，人工完成一次作业的时间大概是6分钟，但自从使用了该套系统后，完成一次作业的时间压缩到了3.5分钟，时间节省了将近一半。