昨日，广东省十三届人大常委会第二次会议审议《广东省铁路安全管理条例（草案）》。根据草案规定，对扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响的，情节严重或有三次以上类似行为的旅客，一定期限内或被拒绝购票乘车。——03月29日 广州日报讯

伴随中国铁路的高速发展，列车质量越来越好，运行速度越来越快，乘坐体验越来越好，这些硬件上的提升，给乘客带来了感官上的享受，然而乘客的出行素质，旅客乘车环境这些软环境却不时爆出负面新闻，各式各样损害广大旅客利益的立利己行为让人目不暇接，铁路乘车环境亟待改善。

2月6日，西成高铁开出首张吸烟罚单，罚款500元整，并责令改正，吸烟产生的烟雾触发烟雾报警器，迫使列车停车，同时带来火灾隐患严重危害旅客安全；今年年初的女教师“高铁拦门”事件，对女教师的惩罚是责令其认错改正，并处以500元以上，2000元以下的罚款，拦门不仅耽误整车旅客的出行计划，同时造成其他列车延误，严重影响安全，相较于如此严重的违规后果，以上失信人的违规成本显得过于低廉，无异于隔靴搔痒，提高失信人的违规成本势在必行。

《安全管理草案》的施行正是给这类失信老赖的一记重拳，从5月1日起，“扒高铁门”、动车上吸烟等行为将被限制乘坐火车。其中规定，对扰乱铁路站运输秩序且危及铁路安全的，造成社会不良影响的，在动车组列车上吸烟或在其他列车的禁烟区吸烟的，各铁路运输企业限制其购买车票，有效期为180天。这条规定给失信者造成的现实制约与惩戒效应想必十分明显，旅客再有违规乘车行为，影响到的将是自己出行计划，违章成本增加，每个人就要好好掂量一番自己的行为举止了，这类“警告”，让所有旅客从扰乱铁路运输秩序的代价中，认识到违章问题的严重性，从而起到警示作用，让违章行为无处遁形。

时至今日，我们从当初的向铁路要服务要质量逐渐转变为向旅客要信用要规则，折射出服务的不断升级，从硬件实力向素质软实力的不断进化，服务与素质必须同步发展，才会有铁路整体的发展，用法规约束行为，真正做到有法可依、有法必依、执法必严，才能让意图违犯者望而却步，不要忘记带着文明出行，旅途才有欢乐。

武汉局襄阳车辆段——宋骏文