（朱进军）12月26日，长（沙）株（洲）（湘）潭城际铁路长沙站以西至长沙西站段建成通车，标志着该铁路全线建成通车。

当天上午，长沙市许多市民自发来到新建成的长沙西站，体验家门口的城际铁路。看着宽敞明亮的候车室、流线帅气的“和谐号”动车组，大家赞不绝口。

长株潭城际铁路全长105公里，连接长沙、株洲、湘潭三市，从既有长沙站引出，向南至暮云，然后分岔往株洲方向至株洲站后延伸至七斗冲，往湘潭方向至湘潭站；长沙站向北至开福寺，然后向西穿越湘江至雷锋大道，再向西延伸至长沙西站。该铁路全线共设站点24个，设计时速200公里。

长株潭城际铁路于2010年6月开工建设，2016年12月26日，长沙站以南至株洲、湘潭段建成通车，每日开行动车组29对，节假日可达到35对，日均发送旅客近9000人次。今年12月26日，长沙站以西至长沙西站段建成通车。全线贯通后，平时每日开行动车组34对，节假日开行39对。

“以前从家里到长沙市区的女儿家坐汽车要1小时左右，还经常堵车；现在有了城际铁路，只需20多分钟就到了，太方便了。”在当天长沙西开往湘潭的C6928次列车上，79岁的旅客刘奶奶高兴地说。