（肖培清）近一段时间，中国铁路郑州局集团有限公司管内施工大面积展开，给运输组织带来了一定困难。郑州局以党的十九大精神为引领，树立运输一盘棋思想，倡导认真用心工作理念，充分发挥路网优势，科学调度指挥，确保了分界口运输顺畅、车辆快速周转。

郑州局调度区段涉及豫、鲁、鄂、陕、晋5省，与其他兄弟局间有19个分界口。口子多，协调难度大，车流组织困难。郑州局将学习贯彻党的十九大精神与解决当前工作难点相结合，深刻领会习近平总书记在党的十九大报告中指出的“交通强国”“增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识”“中华民族伟大复兴，绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。全党必须准备付出更为艰巨、更为艰苦的努力”精神实质，自觉服从服务于大局，全面把握运输组织的难点、关键点，集思广益，创新工作，积极努力当好先行，确保分界口列车接得进、交得出，车流走得快。

夯实运输基础，科学处理运输与施工的关系。从10月中旬开始，郑州局利用运输淡季，集中更换管内超期服役的设备，整治线路重点病害，开展水害复旧施工等，全方位提升设备运行质量。他们紧紧围绕“强基达标、提质增效”工作主题，科学制订施工计划，统筹推进施工、运输工作；每日组织工务、电务、供电、机务等系统召开施工协调会，根据路局总体施工方案，对施工日计划中的各项内容进行核对确认，确保施工日计划准确严谨；建立“一日一案”工作机制，结合次日施工日计划，突出施工关键节点卡控、列车接发顺序、调度组织调整以及非常情况下应急处置等关键环节，制定调度所次日施工和行车组织细化措施，确保调度指挥平稳有序，实现施工、运输双促进。从10月10日到11月20日，郑州局通过集中修清筛线路27.4公里、更换无缝线路85.6公里、更换道岔17组；利用“天窗”点更换郑州站木枕道岔73组。

树立一盘棋思想，确保分界口运输顺畅。郑州局坚持“以图为纲、按图行车”的原则，严格执行中国铁路总公司下达的各项调度命令，按照批准的分界站列车交接计划组织列车交接；针对跨局快运货物班列、快速货物班列等重点列车办理时间紧、作业难度大、技术要求高的情况，合理编排到发、解编、取送、装卸、机车交路、调车机整备等计划，按计划组织车流；克服施工影响，加强与相邻局调度的协调沟通，积极组织均衡运输，确保分界口货流“吞”“吐”顺畅。11月上中旬，该局在施工影响的情况下，分界口日均接入列车609.8列，同比多接81.1列；日均交出列车609.1列，同比多交80.3列。

精细化组织运输，提升运输效率。郑州局充分发挥郑徐、郑西、京广高铁分流作用以及管内京广、陇海等普速干线网络优势，确保货畅其流；贯彻“以卸定装、以交定装”组织原则，在装车去向安排上，充分考虑限制口和卸车点能力，防止出现较大的限制口积压和严重的待卸现象；紧盯技术站作业，全程掌握到发线运用、机列解编及列检作业等情况，优化运输组织；加强各作业区间的沟通联系，在单方向车辆积压时，组织好“异场集结”“异场开行”，合理调整车流分布，及时组织超轴、超编组计划的直达和成组列车挂运，压缩在站中转和停留时间，提升运输效率。11月上中旬，这个局周时完成1.48天，比年计划压缩0.18天，同比压缩0.18天；日均卸车5307车，同比日均多卸351车。

（马常宏 莫育杰）近期，中国铁路南宁局集团有限公司深入学习宣传贯彻党的十九大精神，结合实际广泛开展调查研究，深化运输供给侧结构性改革，解决客货产品供给不平衡不充分的问题，努力实现改善客户体验与提升经营效益的双赢。

南宁局把认真学习、深刻领会党的十九大精神作为全局首要政治任务，精心制订工作方案，层层开展动员部署。10月26日以来，局主要领导先后组织召开局党委（扩大）会、两级领导班子中心组学习（扩大）会、党的十九大精神报告会，并利用周交班会、月度工作会议等时机，深入学习传达党的十九大精神和“10·27”中国铁路总公司电视电话会议精神，统一思想，凝聚力量。他们把学习十九大精神纳入各级党委中心组学习内容，做好举办副处级以上干部专题培训班准备和组织宣讲团巡回宣讲，组织干部职工撰写学习体会文章，加深对十九大精神的学习理解。

为了把党的十九大精神落到实处，11月初开始，南宁局领导班子组织调研组分8个片区、两个专业系统进行十九大精神大宣讲、重点工作大调研，推进重点工作落实，冲刺今年工作目标，完善三年发展规划，推动企业改革和发展。为确保完成全年各项生产经营考核任务，他们全面梳理经营业绩指标完成进度情况，找出薄弱环节，将欠进度指标纳入经济活动分析重点内容，并下发预警通知书，责成相关部门、单位开展专题分析，抓好落实整改。

针对客货产品供给不平衡不充分的问题，南宁局坚持以市场为导向，深化运输供给侧结构性改革，加强市场营销攻关，精准发力，努力实现今年客货运输“双过亿”目标。该局突出“开车、售票、服务”3个环节，建立列车开行效益评估机制，动态优化客车开行方案，积极探索和推广高铁无轨站、灵活高铁价格策略等服务，进一步打造高铁服务品牌。根据当前淡季客流的特点，他们以周末流、短途流为主攻方向，动态调整列车开行方案，采取周中多修车、周末加能力的措施，深挖周末客流潜力。11月以来，周末客流较上月中下旬增长超过20％。

针对货运产品与市场不适应的问题，南宁局突出“稳大宗、调结构、促融合”3个关键，建立基本稳定客户关系，科学细分目标市场，积极推进多式联运，大力发展集装箱、商品汽车运输，探索拓展新型冷链、高铁快运和社会物流市常11月以来，这个局主要领导与湛江港集团、柳州钢铁集团等大客户商洽，深化和拓展合作项目；与广西北港物流有限公司等深化合作，实现中新互联互通南向通道海铁联运班列常态化开行；与越南铁路公司洽谈，成功开行了中国南宁至越南河内跨境集装箱班列。

南宁局紧扣“强基达标、提质增效”工作主题，结合该局第一次党代会提出“五个建成”工作目标，编制“2018—2020年三年规划”，推动该局改革发展，以优异成绩充分展示铁路企业贯彻落实十九大精神的新气象、新作为。