报废软管现形记

铁路资讯   2017-09-25 08:35:51  218浏览 作者:谢雄雄

“有一根新编织制动软管上破了一个洞,应当做报废处理。”9月20日下午,快下班了,乔司检修车间配送班老职工石庆火急火燎的找到班组工长张龙。

“如果这根软管装上了车,那么一旦在车辆运用中发生漏泄,势必造成自动抱闸等典型故障,甚至引发意外紧急制动等更严重的事故隐患!谢谢您,石师傅,我代表全班组谢谢您1深知利害的张龙不由地紧紧握住了石庆的手,连声道谢。

按规定,新领用的编织制动软管需进行百分之三的抽检合格。“那百分之九十七里面万一有不合格软管,怎么办?”安全工作必须百分之百。石庆在平时工作中,暗暗给自己定了一个“高标准”——每根必查。他宁愿自己辛苦一点,坚持多干一点、多看一眼,一直用比作业指导书更高的标准要求自己。

“上班多一份用心,下班多一份安心。”石庆的话朴实无华。他用自己的实际行动诠释着铁路人兢兢业业、认真负责的工作作风。

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