每年的暑运是铁路部门的工作重点之一，也是广大旅客的热切关注点。尤其是对于学生们，有的结束了一学期的紧张学习，有的进入中高考后、入学前的长假，有的则到了大学毕业季，即将结束学生生涯……在这段难得的“放空”时段，虽然烈日炎炎，却也难以抑制大家出游的欲望，便捷、舒适、高速的高铁成了大多数人的选择。

对于华南地区，广州南是客流量最多的站点，始发和中转列车数量非常多，尤其是如今广州南至贵阳、南宁、昆明、成都等高铁的开通，城际列车的逐步连接，以及广州交通地铁线路的完善，对于市民来说，去广州南转车换乘更加方便，即便仍不能直达目的地，却也大大减小了转换交通工具所带来了各种负面影响。但这同时也给广州南站带来了更大的客运压力，并且这势必会在将来持续增加。

但若佛山西站正式开通之后，则会为广州南站分走不小运输压力，也能大大减少广州南站的存车压力。对于铁路部门，客运分流之后，检票进站的旅客会相应减少，车站的工作秩序和安全隐患会更加有保障；遇紧急情况造成列车停开时，在佛山西站正常运营的情况下，也能将安排受影响的旅客换去佛山西站乘车作为第二解决方案；相比只有广州南一个存车场，佛山西站相应的存车场也能与之一起存下更多的动车组以供运营。

对于旅客来说，佛山西站开通后，可就近选择车站乘车出行，同时，不论是广佛地铁或是城际列车等交通系统都将随之开通而尽快完善，届时搭乘地铁或城际列车都能在佛山西站和广州南之间畅通往来，即便因为某些原因不便选择就近的站点，也能选择远一点的站点出行，且不用耗费大量时间和精力，甚至是耽误要事。

由此看来，佛山西站的开通对铁路部门和广大市民来说都非常值得期待。目前已经进入了学生放假返家或出游的暑运时段，西站开通后为大家带来的便利景象，将成为今年暑运工作的一大亮点。