上海与南京间第二条快速铁路“苏南沿江铁路”要来了！江苏省环保厅日前对苏南沿江铁路环境影响评价进行第一次公示，这意味着南京和上海之间的第二条快速城际铁路即将开工建设，这条铁路将成为沿江城市与南京、苏锡常和上海联系最为便捷的通道。（东方网 6月14日）

上海至南京的城际高速铁路“沪宁高铁”于2010年7月1日正式通车，可谓是取得了非常好的成效。沪宁高铁是长三角第一条城际快速客运专用通道，平均每5分钟就有一列高铁驶过，这么“密集”的车流量，让上海至南京沿线的人们体验到了“公交化”运营的高铁所带来的乘车便捷。沪宁高铁运营至今，可谓对周边人们的生活方式、周边城市的发展，产生广泛而深远的影响。此次上海至南京的的第二条快速城际铁路就要来了，又会给大家带来什么不一样的东西呢？

首先，是时间上的缩短，现在的沪宁高铁，从上海到南京平均都在一个半小时左右，而新建的第二条沪宁高铁，按照设计速度达到350km/h，沿线站点将按照每50公里一个设置，有望在1个小时以内从上海到南京。交通上的“1小时圈”，决定了人在选择居住地和工作地时的心理承受力。考虑到时间成本，1小时以外的地方往往会排除，现在新的沪宁高铁线把时间缩短至一小时以内，时间上的缩短给那些想在上海，南京上班，回苏南居住生活的“通勤一族”提供了新的可能。

其次，第二条沪宁高铁的建设，给苏南经济活跃区域没有高铁直达的空缺画上了句号。这条新的沪宁高铁的通车，必将对苏南地区的旅游业发展带来新的机遇，让苏南地区的旅游提速加档。我们可以乘着现代文明的“和谐号”去一探，那个一生志在四方，足迹遍及今21个盛市、自治区，“达人所之未达，探人所之未知”，所到之处，探幽寻秘的江阴名人徐霞客的故居；还可以去观摩风景旅游胜地、佛教圣地、集政治、军事、宗教、文化于一山的香山；亦可以去感受抗战时期，阿庆嫂如何凭借果敢、机智去帮助新四军在沙家浜歼灭日军的英勇气魄。

新的沪宁城际铁路让周边区域可以更便捷地承接上海和南京产业转移和扩散，可以更好地分享大都市部分功能，沿线城市共享旅游、商务、市场等各种资源也会变得越来越便捷，促进区域内资本、技术、人力资源的快速流动，形成以南京、上海为中心的“1小时交通圈”，拉动沿线经济和城市群发展。随着城际铁路的不断兴起，我们有理由相信，未来我们的出行会更加的便捷舒适，说走就走的旅行也不再是梦想！