宝兰客专开通倒计时

铁路资讯   2017-05-31 09:49:19  203浏览 作者:陈存

5月17日,宝兰客专陕西段已于5月16日开始联调联试,甘肃段试运行目前也已全面展开,预计全线将于今年7月正式通车。

5月16日,宝兰客专陕西段联调联试正式启动,标志着我国首条贯通丝绸之路经济带的高铁——宝兰客专进入开通倒计时。宝兰客专东起陕西省宝鸡市,经甘肃省天水市、定西市至兰州市,全长401公里,设计时速250公里。宝兰高铁向西连通兰新高铁,与青海、新疆联通,向东与已经建成的西宝、郑西、郑徐高铁实现联通。宝兰客专7月通车后,从古丝绸之路起点陕西西安,向西到新疆乌鲁木齐,一条长达2300多公里的“高铁丝路”将融入全国高铁网,共同助力“一带一路”的互联互通。届时,兰州到北京将由现在的17小时缩短为7到8个小时、兰州到广州将缩短为11小时,兰州到上海将由23小时缩短至9小时;连接乌鲁木齐和兰州的兰新高铁由此实现与全国高铁网的无缝对接。

宝兰客专西端的兰州是进出青海、西藏、新疆的交通咽喉。展望未来,宝兰客专、兰新高铁、中川城际铁路及正在建设的银兰高铁、吴中城际、银西高铁等干线将共同构成以兰州为枢纽的西部高速铁路网。兰州西站将成为西部最大的路网型高铁枢纽,它和已建成的兰州北编组站,形成环抱黄河的“南客北货”环形枢纽格局。发展迈上新的台阶。

目前,宝兰客专兰州西至东岔段联调联试动车累计上线检测里程达到48771公里,完成了单列动车组160-275km/h共10个速度级的提速试验,重联动车组完成了上、下行线200km/h、230km/h、250km/h速度级测试,集成商测试和信号系统联调联试,轨道、动车组动力学、接触网检测、信号系统各项功能均达到国际高铁先进水平。

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