（朱进军 米久江）今年以来，广州铁路（集团）公司落实“强基达标、提质增效”要求，出台多项改革举措，抓好中欧班列常态化开行工作，实现货运增量增收。截至5月10日，该集团今年开行中欧班列69列共3044辆，发送货物4.9万吨，货运量同比增长96％。

该集团共有长沙霞凝、广州大郎、东莞石龙3个站开行去往欧洲的班列。集团管内各货运中心成立由主要领导挂帅的货运营销指导小组，做好货主需求调查，全力加强班列货源组织，确保货运班列开行计划兑现。针对中欧班列货源相对单一的情况，他们进一步加大营销力度，充分用好霞凝、石龙等通关口岸功能，发挥中欧班列品牌效应，吸引更多客户订购班列服务。

该集团调度所、货运中心和装车站三方紧密协调，做好货源与空车配置的无缝衔接，保证货运班列及时装车。他们加强对到达班列开行情况的掌握，向车站预告编组情况、到达时间等信息，让车站提前配置装卸机具，提升卸车效率。

该集团不断优化调整机车机班交路，重点保证班列车辆及时挂运和正点开行。他们严格掌握班列编组，确保货运班列整列快速直通。遇设备故障等非正常情况导致班列晚点时，他们积极组织赶点和恢复正点；遇行车中断无法继续运行时，及时向中国铁路总公司汇报，采取迂回等有效措施，避免停运和保留。