今年的“五一”小长假铁路运输时间区间为4月28日至5月1日，为期4天。“旅游热”随之而来，对此，上海铁路局按高峰列车运行图开足各趟图定旅客列车，安排加开旅客列车73对。其中，62对中短途旅客列车加开在上海至南京、杭州、徐州、池州、江山，合肥至黄山，杭州至丽水，南京至池州等方向，全力满足广大旅客出行需要。而这只是铁方应对“五一”客流高峰进一步完善服务举措的一个代表。

据笔者了解，铁路方面从清明之后，就开始准备五一节的运输工作，在4.16的调图之后，铁路部门针对各地的实际的客流状况优化行车组织方案，增加高铁列车的车次以保证旅客在返途中时间和距离上的多项选择需求；提前组织客流调查，提高车辆上线率，针对预售票动态，安排好临客开行和车厢加挂；出台更为实际的措施，加强售票组织，提高互联网、电话售票的售出比例，减轻车站窗口的售票压力，加派人手对车上、车下的防护和检查工作等等，大力打造“安全出行，方便出行，温馨出行”。给人们吃了一颗定心丸的同时也展现了铁路服务工作的日益完善。

这几年从铁路的点滴服务和种种新措施，让我们也看到了铁路部门的担当和责任。人民铁路为人民，每逢节假日，人们结束繁忙的工作出去散心的时候，却是铁路部门最繁忙的时候。为铁路人的付出点赞！

铁路人不仅仅为旅客送去优质服务，还有更多的铁路人。高速运转中的铁路系统庞大、复杂、精细、严谨。机、车、工、电、辆等多个子分支一年三百六十五天，始终处于紧张有序的繁忙状态。隧道里的“打冰人”、常年风餐露宿的铁路建设工人、接触网上“飞檐走壁”的“蜘蛛人”……他们或许被人了解甚少。他们称得上无名英雄！

正是无数铁路人的付出的奉献，才一次次让铁路这钢铁巨龙腾飞，才一次次创造中国铁路发展的奇迹。让我们纵情为他们喝彩，放声为他们唱一曲赞歌！

（唐思贤）