斧劈般的大尖宝山峭壁上，一条40多米长的简易栈道沿着山脊上行。安康工务段巴山桥隧车间党总支书记魏尚宪介绍道：“这是我们巴山职工用角钢、钢丝绳、混凝土铸成的一条防洪栈道。”

大尖宝山高90多米，襄渝线庄房子隧道从山间穿过，隧道上方山体陡峭险峻。由于岩层风化剥落，这里在汛期容易出现落石等险情，是铁路防洪的重点区段。

“通过防洪栈道，职工能攀到山上，近距离观察检测山体。现在，我们赶在汛期到来前扫山，提前发现危石、孤石，排查整治防洪隐患。”魏尚宪说。

3月30日，魏尚宪和车间干部张先茂带着扫山队爬上了大尖宝山。他们紧抓栏杆，沿着栈道为山体做全面“体检”，同时对照检查记录本，详细写下观测数据。

简易栈道一半悬空，底下就是悬崖绝壁，人走在上面小腿肚打软。栈道拐弯的地方特别狭窄，大家只能猫着腰，一步步挪动。

大尖宝山的石头光溜溜的。没修栈道前，只有几名胆大的男职工敢上去，每爬一次都心惊肉跳。因为人身安全难保障，到汛期时，职工只能站在山下，用望远镜观测。

一个月前，因为这座难以攀登的山，职工们展开了一场讨论。

在“强基达标、提质增效”主题教育活动中，车间党总支鼓励职工查摆身边影响安全基础的病害。一名职工提出：“大尖宝山太陡峭，人上不去，安全难以保证。”

是继续“守株待兔”等危石落下，还是主动出击、上山查隐患，职工们提出了不同的意见。经过充分讨论，车间党总支决定修建一条方便扫山检查的简易防洪栈道，既能及时排除危石，又能保证职工作业安全。

说干就干。大伙秉承老巴山人精神，不惧艰险，埋头苦干，用背篓、杠子把角钢、水泥、电焊机等机具和材料背到悬崖峭壁上，一米一米开石凿岩，灌注混凝土桩。经过一个多月努力，大尖宝山上终于建成了一条简易栈道。