一是严密组织部署。贯彻落实总公司、铁路局关于安全工作的部署和要求，清醒认识当前安全生产面临的严峻形势，结合“强化基础管控风险百日行动”，针对岁末年初安全生产特点，在管内深入开展安全生产大检查活动，成立以党政正职任组长的安全生产大检查活动领导小组，下设11个专业检查组，分工开展检查、整治，紧盯安全生产关键环节，加强安全风险分析研判，确保安全生产持续稳定。

二是全面查整隐患。针对近期管内因降温天气、设备管理等原因造成接触网跳闸的实际，利用天窗点专检、添乘和动态检测等方式，对管内补偿装置、线岔、分段、关节式分相等关键设备进行检查，杜绝低温天气下相间短路等故障发生。同时，加强隧道、跨线桥、上跨线等易结冰处所监控，发现危及行车安全的结冰隐患，及时组织打冰，消除因漏水结冰造成接触网跳闸事故，确保冬季接触网供电安全。

三是严格计划管理。深刻吸取近期点外上道作业人员伤亡事故教训，严格落实“行车不施工、施工不行车”要求，按规定将施工维修作业、巡视检查、缺陷整治纳入计划进行管理，并经过批准后方可实施，严禁偷点、趁点以及无计划开展作业。同时，要求作业人员认真接收及宣读调度命令，正确理解调度命令内容及要求，发现调度命令内容及要求与作业计划不一致、错误时，立即停止作业，并及时向调度员反映，纠正后方可继续作业。

四是加强风险研判。牢固树立“变化就是风险”的安全意识，针对作业内容、作业地点、外部环境、供电方式、作业组成员等变化，及时研判安全风险，完善安全管控措施。认真召开施工协调会、点前预备会及总结会，总结存在问题，堵塞安全漏洞，落实安全责任。同时，定期召开风险分析会，运用周对话会的方式通报存在的安全隐患，深度分析原因、查找管理问题、紧盯跟踪整改，全面夯实安全基础管理。

五是紧盯消防安全。结合近期全国火灾事故案例和供电系统各工种、各岗位特点，组织人员对各车间、班组配备的消防器材、用电线路、大功率用电器等进行彻底排查，重点检查材料库、油库、车库、食堂等消防关键场所，发现问题下发隐患整改通知书，制定针对性措施，限期整改。同时，对各班组发放的灭火器材型号、使用期限等进行登记，对易燃易爆材料及物品指定专人管理，分类定点存放，确保冬季消防安全。