南昌铁路局创新经营管理激活企业潜能

铁路资讯   2016-12-05 08:05:47  0浏览 作者:陈南辉 江闽轩

(陈南辉 江闽轩)最近,南昌铁路局以南康家具市场为平台,快速建立赣州铁路国际集装箱中心,打造“政府出资、铁路运营、企业受益”的运营管理新模式,家具装车量月平均增幅达19.4%,为企业降低物流成本50%以上,全局货运量止跌回升。11月份以来,货物发送量同比增长21.37%。

为更好地贯彻落实中国铁路总公司新一届党组要求,南昌局利用党委中心组学习会、局交班会、电视电话会议等形式,认真学习并深刻领会其精神内涵,同时借助局报、局电视台、网络微信等平台,开辟专门学习栏目,以增强全局干部职工的经营意识。他们采取用好价格、对好企业、开好班列、做好配送、建好基地等系列措施,紧盯大宗物资营销,促进货运量和收入同时上升;推行铁路供给侧结构性改革,规范用好路局运价权限,实行焦炭、钢铁等品类实重计费,扩增30个集装箱办理站和自购462个35吨敞顶箱,规范统一管内6条合资铁路与国铁运价,清理规范90条专用线收费标准等改革措施;开展分级营销调研,抓住重点项目营销;瞄准特色物流市场,努力承揽一手货源。

南昌局实施一些富有特色的经营战略。比如,用好铁路箱运输政策,扩大货运市场份额;优化快运班列品牌,满足准时制需求;合理规划建设物流基地,对接区域物流发展等。该局加快推进运输方式创新,通过强化设备设施、完善规章制度、优化工作流程,在服务质量、运到时限、信息化支撑、门到门全程服务等方面实现新的突破,提高运输组织效率;增强空重车流调整的合理性,实现车辆运用过程中各环节紧密衔接,争取全年货车周转时间控制在2.55天以内;根据运量变化,深入推进支线运输组织改革,封闭部分中间站,优化运输生产岗位设置,实现减员增效等。

在重点抓好货运组织的同时,这个局还按照“有流开车、无流停运”的原则,灵活机动用好客运运能。他们统筹高铁和既有线资源,优化运能配置;创新开发高铁专列等特色产品,优化夕发朝至动车组列车、城际快速列车、短途公交化列车的开行结构,增加假日列车、旅游列车的开行,最大限度引流上线。该局还不忘安全风险管理和关心关爱职工。他们强化安全管理基础,强化安全过程控制,强化检查监控和专项整治等措施;坚持以人为本,办好与职工群众切身利益相关的住房、饮水、健身娱乐、体检、健康休养等10件实事,凝聚了干部职工的智慧和力量。

“政府出资、铁路运营、企业受益”新模式激活了南昌局发展潜能,经营形势迎喜人。截至11月29日,全局今年以来货物发送量6513.46万吨,同比增加360.5万吨,增长5.86%;发送旅客18423.8万人次,同比增长11.3%。

评论
    loading...