（肖培清 孙帅 辛柯）11月22日，中原大地，大雪“不知疲惫”地飞了一天。19时45分，在郑州东动车所值了一天班的郑州机务段动车运用车间指导司机宋斌刚刚迎接一列动车组列车“入巢”，急促的电话铃声就响了起来。

“宋斌，刚接到调度命令，要从郑州东站开行一趟临时城际动车组列车到新郑机场站，接滞留在机场的旅客回市区。请速安排人员到派班室出勤。”

挂断电话，宋斌看着窗外皑皑白雪，脑子里把在家的动车组司机挨个搜寻了一遍。“大部分司机都在路上，除了待班的司机已经没有多余的人了。”宋斌本打算安排待班司机出乘，可转念一想，万一遇到紧急情况怎么办。

“还是别找待班司机了。”宋斌放下电话，开始收拾自己的乘务包。

19时50分，宋斌拿着乘务包径直走向派班室。办理出勤手续、测试酒精、领取调度命令和运行揭示、核对相关命令……

20时05分，宋斌操纵着动车组列车驶出郑州东动车所，按照规定速度跑向郑州东站。20时25分，宋斌驾驶着动车组列车离开郑州东站，踏上了接滞留机场旅客的路途。

当晚，宋斌驾驶动车组列车在郑州东至新郑机场站之间来回奔波4趟，接回1200多名滞留在新郑机场的旅客。