吴军辉，全路技术能手、段首席技师、安康机务段西康线第十指导组指导司机，一个不断与自己赛跑的人。工作二十年来，他始终坚持在学习中探索、在实践中总结，在班组管理中他用诚心、耐心、细心浇铸起安全大堤，他在脚踏实地的步步征程中，逐梦安机、抒写绚蓝。

苟日新  日日新  又日新

工作中，吴军辉爱琢磨，他在担任机车乘务员期间，先后经历了8次电力机车换型运用，每一次新车入段，他就如饥似渴的抱着技术资料，上车潜心研究，电路图的区别、机车操作的不同、故障处置流程的变化，他都要第一时间弄懂，找出差异，做好记录。每一次的机车新故障，他都要先研究吃透。经过不断的学习总结，他从一个“门外汉”逐渐历练成了行家里手，无论谁告诉他机车一个故障现象、一个异常声音、故障显示屏一个提示，他就能准确判断出机车哪里“生脖，如何“诊治”，按他说的方法去处置，保准“手到病除”，被工友们打趣的称为“机车神医”。他将规章背的滚瓜烂熟，并能巧妙运用于实际，成为机车乘务员队伍中公认的“活规章”，他的“咨询热线”常　被工友们“打爆”。

一份耕耘，一份收获，2008年他获得全路技术能手称号，2010年取得段首席技师殊荣，这些荣誉的背后无不倾注他辛劳的汗水与努力。

荣誉与责任并行

2010年，吴军辉担任指导司机后，机车更新换代较快，组内人员年龄偏大，学习理解吃力，规章制度也前学后忘，个别青工业务水平较低、不求上进一时成了吴军辉的心玻

“有时候整夜睡不着觉，就在这些问题上想办法，生怕在这些人身上出漏子！”这个巴适的四川汉子由衷的说道。

他敏思苦想，总结出一套对策。他建立班组微信群，及时转发段、车间每月学考内容、新规定，便于职工随时翻阅学习；他将常用规章、机车故障应急处置，整合成册印发至班组每人手中，工作随身携带，现场一旦需求拿来即用；对于“三层五级”单元化培训，他从不讲私情，组织真学实考，对掌握慢的老龄司机，他不厌其烦的一遍又一遍手把手的负责教会；对于技术规章疑问，他就在班组微信群里发起有奖抢答，激发“大车”们的学习积极性。

“段上‘职工素质诚信平台’手机APP软件开发后，这些问题都迎刃而解，给我们减轻了很多工作压力，有更多的精力投入到安全管理中！”吴军辉翻着手机上的职工自学软件，乐呵呵的说道。

硕果累累 展作为

2014年，班组职工郭小瑜，业务能力较弱，工作中常出现失误。吴军辉调阅他近半年机车操纵方面的违章违纪记录，系统分析发现他作业中关键环节易忽略、作业流程不清等问题，随即不厌其烦地采取追踪式一对一谈话帮教、找到最新版本的《机车乘务员一次乘务作业标准》打印给他、有时月跟班添乘多达6趟之多，跟进帮教，促使他转化。

“刚开始，郭师傅对我还有点误解，觉得我是在‘找茬’，后来他发现自己每月考核少了，收入增加了，应对问题游刃有余了，今年2月，他还有效防止了一起行车事故，受到段表彰，才体会到我的良苦用心，他自个儿心里也美滋滋的！”吴军辉高兴的说道。

自吴军辉2014年接任西康线第十指导组指导司机以来，指导组违章违纪率下降了近30%，班组防止各类事故40余件，在他的不懈努力与帮助之下，逐渐涌现出刘昌果、王朝儒、周勇等一个个优秀的专特运司机，打造出一支能征善战的“驭龙”队伍，并持续在春运、暑运、防洪防汛的主战场上披荆斩棘、赫立战功。