据了解，截至8月28日，地处长三角的上海铁路局暑期运输发送旅客达10084.9万人，首次突破亿人大关，同比增长12.5％，日均发送旅客170.9万人，占全国铁路旅客发送量近五分之一。其中，8月27日发送旅客突破200万，达到206.9万人，创历年暑期旅客单日发送新高。(8月30日中国青年报)

“先定一个小目标，比方说，我先挣它一个亿”！这两天，王健林这句话不知戳中了多少有梦想的人。但面对返校学生流、返程旅游流和探亲流的高度重叠“返程高峰”，想要暑运完美收官，“先定一个小目标，完成一个亿发送量”却是非常可行的。

据了解，武汉铁路局目前日均发送旅客已达53万人次，北京西站在过去一周中旅客发送量也达到了131.5万人次，不仅如此，地处长三角的上海铁路局的旅客发送量也在今年暑运中首次破亿。那么面对节节攀升的暑运“返程高峰”，如何完成“破亿小目标”实现“收官大梦想”呢？

首先，为在客流高峰期提供最大的运力保证。铁路部门可以根据学生流、返程旅游流的出行走向入手，把握住返程的大方向，因地、因时制宜的加开返程列车，最大限度组织动车组列车重联或大编组运行；对图定旅客列车采取恢复图定编组、加挂车辆等措施增加直通能力，对进京、进沪、进穗等主要城市间列车实行满轴或满编运行，全力增加返程运力，用快速便利的出行提升乘客的返程幸福值。

其次，优质服务是完成“暑运收官”的基础，铁路部门要全方位为旅客提供优质服务，确保旅客舒适、便捷、温馨的出行需求。免费WiFi“进车”、支付宝消费、增开“朝夕”高铁列车、为旅客提供信息咨询、帮旅客选择最佳出行路线、多元化的购票方式、便民措施和服务指南、物美价廉的列车餐饮这一系列的优质服务都是完成“破亿小目标”实现“收官大梦想”所不可缺少的。因此，在“收官之战”铁路部门要做的还有很多，当然我们也非常起到铁路部门能发挥好主力军作用，扛好这艰巨运输任务的大旗！

此外，出行不是一个人的事，在交通部门努力付出的同时，作为旅客的我们也要积极配合。如主动排队购票，遵守公共秩序；进站积极配合安检员，保障安全出行；文明乘车，不再高铁动车上抽烟。只有我们主动配合了，出行才会更加通畅，暑运才会完美收官。

行百里者半九十。那么，暑运如何实现完美收官？笔者认为，不仅需要铁路部门硬件设施的改善、软件服务的提升，更需要旅客自身主动配合、文明出行；不仅需要铁路部门完成“小目标”，更需要我们共同实现收官“大梦想”。