聚沙创效 路企双赢

铁路资讯   2016-07-04 08:31:55  0浏览 作者:

子秤、轨道衡等设备正确称重,做好车辆门缝等部位的堵漏工作,以防途中损耗。

为了争取到这批货源,随后一段时间,杨敏经常给田伟达打电话,认真解答进货、装车、运费缴纳等问题。

“我被杨站长的真诚和细心打动了。”田伟达说, “去年7月起,我们公司就开始在石门县物流站发货。”

杨敏等人认真做好跟踪服务,了解发出去的河沙的质量、吨位等情况。去年下半年,恒通公司在该站月均装车155车。

但今年春节后,恒通公司一直没来该站发货。杨敏多次与田伟达联系,终于得知,由于施工方结账不及时,公司资金周转出现问题,正在向银行申请贷款,但银行需要对铁路运输的真实性和规模进行考察。于是,杨敏请田伟达带银行负责人来站里,承诺将全力配合。

3月初,田伟达带着银行相关负责人来到该站考察,了解到了真实情况。不久,银行同意放贷。4月初,恒通公司又开始在该站装运河沙。4月至6月,恒通公司已在石门县物流站装运河沙500余车、3万余吨,给铁路带来运输收入70余万元。

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