（记者樊康屹通讯员王润恩）5月8日下午，运城站货运营业室内，货运主任任闻峰跟刚刚交完运费的谢经理说： “这笔买卖没少赚吧？”

“那是！那是１谢经理抑制不住内心的喜悦， “有你们制订的装载运输方案，我的运输成本减少了很多埃”

谢经理是四川内江市的一位货主。前不久他在运城收购了2万吨用作酒精原料的玉米准备运往四川，听说铁路运输安全便捷运费还低，便来到运城站咨询。可仔细一算账，如果用铁路棚车运输，运费就会偏高，谢经理有些失望了。

“如果用敞车运输玉米，运费可以适当减少，咱们可以试一试？”任闻峰提议。

“太好了１谢经理又充满了希望。

获得太原铁路局营销中心的批准后，运城站专门制订了敞车散装玉米装载加固方案，对选车要求、车门加固、车底堵漏、装载方法进行了严格规范。

“走，咱们到装车现场去看看１为了让谢经理放心，任闻峰与谢经理一同来到装车现常7辆敞车已按要求铺上专用衬布，散装玉米通过传送带倾入车内，顶部用3层袋装玉米层层压缝，加盖篷布后货装人员又进行了仔细检查。

“铁路真是处处都为客户着想啊１谢经理不禁感慨。

“能为客户创造价值才能建立长久合作啊１任闻峰说。

“没错！随后我们还要购买40万吨玉米，到时候一定还来找你１