本站消息12月24日，中国铁建中铁十五局集团六公司杭黄铁路项目水村大桥第一片900吨预制梁顺利架设，标志着该工程进入了新的施工生产阶段。据悉，水村大桥全长331.82米，由9孔32m和1孔24m预制箱梁组成。  

自完成平银1号大桥的架设任务后，杭黄铁路项目架梁队队员一鼓作气通过平银1、2、3号大桥及路基，展开水村中桥的架梁作业。为确保架梁工作的安全、顺利推进，项目领导班子高度重视，在完成平银1号大桥架梁作业后，及时召开箱梁架设技术总结会，并针对运梁、过孔、喂梁、落梁到支座安装、砂浆灌注等一系列施工工序，进行了详细的分析和探讨，优化施工方案，完善施工细节，补充紧缺人才和物资设备；积极组织人力、物力、机械设备的合理调配，倒排工期，明确节点，严密控制作业过程，全面落实安全责任，为架梁队施工创造有利的条件。同时，还进一步完善操作程序，加强安全培训和管理，在各个架梁工班共同努力下，做到层层把关、各项安全措施到位，落实责任，坚持在保证安全、质量、文明施工的条件下加快架梁速度。

目前，杭黄铁路项目已累计架梁57孔，项目部共承担的36座桥梁任务，已安全完成4座架设施工任务，下一步的施工中，马俊勇青年突击队将牢固树立“安全第一”的生产理念，严格执行安全生产各项规章制度，严格控制安全质量和工艺流程，在架梁施工生产任务面前，全体参建人员将再接再厉，继续发扬不畏艰险、勇攀高峰的铁道兵精神，安全、优质地完成剩余桥梁的架设任务。