本报特约通讯员舒郁仁

日前，由中国中铁四局集团承担施工的昆明地铁3号线金马寺站至太平村站区间暗挖隧道安全贯通，标志着这段存在重大风险的节点工程完工，为全线按时通车打下了基础！

金马寺站至太平村站区间下穿人民东路延长线，暗挖隧道项目位于官渡区，主要包含两座竖井及一段暗挖区间。该区间暗挖隧道起点位于太平路与人民东路延长线交叉口西部，终点位于人民东路东侧，左线、右线隧道长度分别为164.2米和165.2米。

金马寺站至太平村站区间暗挖隧道要在保证机场高速公路正常通车的条件下施工，工程穿越污水箱涵、燃气管道、110千伏高压线等多个危险源，施工难度大、技术要求高，属重大风险源。项目部克服重重困难，趟过了这段存在重大风险的“雷区”，节点工程完工。

此段暗挖区间埋深较浅，距机场高速公路的最浅埋深只有3米，项目部需要同时埋设众多管线，因此施工采用大管棚小角度下穿机场高速公路、并且把大断面分割成6个小断面，采用中导洞六步开挖法分别开挖。项目部对下层3个导洞采用人工和机械结合施工，上层3个导洞采用纯人工挖掘，避免机械挖掘对地面造成较大扰动、引发机场高速公路上拱或沉陷。在隧道开挖过程中，他们每开挖50厘米进程就进行支护施工，每天进行4次地面沉降测量，以确保机场高速公路安全畅通。因这一路段的地质结构和工程特殊性，金马寺站至太平村站区间暗挖隧道距离约165米，是由120名工人两班倒、24小时不间断施工、花了6个月才完工的。

据悉，昆明地铁3号线预计2016年上半年可试通车。地铁3号线全长23.3公里，从西山按照东西走向，连接到东部汽车站，全线19个站点。目前，全线9个盾构区间实现双线贯通，2个开挖隧道顺利完工。