“第一”背后的故事

铁路建设   2015-10-23 07:56:03  浏览 作者:铁路乘客

9月25日,湖南省桑植县境内下起绵绵秋雨。经过中国铁建十一局集团四公司参建员工3个多小时的奋战,黔张常铁路6标首个墩身——蚂蝗冲大桥2号墩身顺利浇筑完毕。至此,四公司黔张常铁路工区连创多个“第一”,几乎包揽了6标范围内的所有首件工程。

四公司黔张常铁路工区承担6标范围内10.27公里线路施工任务,包括隧道8座、桥梁9座。工区负责地段多高山峡谷,地形陡峭,水系丰富,地质构造复杂。其中,向家包2号隧道、大寨2号隧道、澧水南源大桥为全线重难点工程,施工难度大,环保要求高。

今年3月进场以来,该工区积极落实四公司“勇争第一”和“没事、有钱、有名”的项目管理理念,全力以赴开展工作。仅用一个月时间,他们便建成了既美观又实用的项目驻地,成为集团管段内第一个按业主要求完成建家工作的工区,赢得广泛好评。

6月至8月,该工区获得标段第一根桩基开钻、拌和站和钢筋加工场第一个通过验收、第一个承台施工等多个“第一”。为此,中铁十一局集团组织管段内所有隧道施工队伍到该工区取经,学习他们的隧道施工经验。肖秀珠

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