中铁电气化局集团恒张力放线车在合福高铁闽赣段李坑特大桥上进行接触网作业。 王磊 摄

编者按 高速铁路系统中与电有关且直接与行车相关的部分包括电力牵引供电（电气化）、电力供电、通信、信号四个系统，即“四电”系统。近年来，高速铁路建设为“四电”系统集成提供了难得的发展机遇，也对“四电”系统施工技术与安全质量提出了更高的要求。有关施工单位通过“四电”系统集成与创新，将各个自动化系统有机结合起来，实现综合监控管理，在把好安全质量关的同时，为降低工程造价、充分实现资源共享打下了坚实基矗