黄延高速公路项目首片箱梁成功架设本站陕西延安讯：8月19日上午10时，伴随着鞭炮齐鸣、礼花齐放，从黄延高速公路项目马家沟互通式立交G匝道的施工现场传来好消息，G匝道桥首片20m预制箱梁成功架设，这是黄延高速公路架设的第一片梁，正式拉开了全线桥梁上部结构施工的序幕。马家沟互通式立交G匝道桥为G匝道跨越包茂高速连接脑半粱隧道通往榆林方向，桥梁起点桩号为K151+465.00，起点接脑半梁隧道，终点桩号为K152+127.68，桥梁全长662.68米。该桥沿“延河”纵向而设，与包茂高速交叉，交角为31.34度，上部结构采用3×18.76+3×41（现浇）+6×4×20米预应力砼（后张）小箱梁、先简支后连续，预应力混凝土现浇箱梁；下部结构0号桥台采用柱式台，30号桥台采用肋板台，桥墩采用柱式墩，墩台采用钻孔灌装桩基础。此次架设的首片箱梁为G匝道桥第8跨8-2#中跨中梁，8-2#中跨中梁梁长19.6m、宽度2.4m、梁高1.2m。由于7月下旬增加了2#副梁场，引进考核竞争机制，提高了人员的积极性，箱梁预制每天稳定在7片，最高可达9片。为保证首片箱粱的成功架设，架设前，项目领导多次召开筹备会，成立领导小组，优化施工方案，做足人员、物资、设备的准备工作；在施工现场加强便道的维护，平整吊车作业场地，对现场的技术人员进行质量安全技术交底，将质量、安全细化，落实到人。在运粱、架梁的过程中，项目副经理邹峰亲自靠前指挥，确保架设施工万无一失。截止到8月19日，黄延高速公路完成土石方工程107万方，桥梁工程开累完成1819延米，隧道完成单洞548米，梁板预制完成408片。此次首片箱粱的成功架设，极大的鼓舞了项目全体人员的筑路热情，为全面完成公司和业主下达的“大干三季度”劳动竞赛任务目标奠定了坚实的基础。（庞晓丽）