（李港兴 张成毅）4月19日22时，邕北线大马至合浦区间灯火通明，随着施工作业命令的下达，一根长约1218米的接触线更换施工迅速展开，起锚、架线、落锚、接触悬挂倒装、参数测量、验收平推，整个施工工序稳步推进。近百名职工经过6个多小时的鏖战，顺利完成了邕北线大马至合浦间首个锚段接触线更换任务，标志着邕北铁路标准线建设正式进入接触线换线阶段。

邕北铁路北起南宁，南至北海，全程197公里，是广西铁路“五纵五横”干线路网的重要组成部分。该线自2013年开通运营以来，客流旺盛，人员往来密集，为推动区域交通一体化发展驶进“快车道”、加快北部湾城市群经济联动发展作出重要贡献。

接触线换线是邕北铁路标准线建设的重要项目，以更换邕北线57个锚段接触线为主。施工工序多，调整精度高，且一个锚段接触线更换工作需在1个“天窗”点内完成，技术难度大。为确保施工安全和设备质量，中国铁路南宁局集团有限公司精心编制专项施工方案，成立施工领导小组、抢修小组等7个小组。各小组加强配合，密切协作，及时解决各种难点、关键点的问题，为推进施工创造了良好条件；合理优化配置资源，做好现场盯控，确保了每一个施工环节顺利进行。

下一步，南宁局集团公司还将继续开展14处分相标志牌迁改、接触网参数调整等项目的推进工作，为整个邕北线标准线建设工作的高效有序推进奠定坚实基础！