（刘毅华 王波 崔茹峰）3月15日15时26分，在山东省济宁市日兰高铁铺轨基地施工现场，一组500米长的钢轨由铺轨机牵引车缓缓牵出，平稳落在无砟轨道板上，标志着日兰高铁曲阜至兰考段403.92公里的正线铺轨施工任务正式拉开帷幕。

据了解，日兰高铁曲兰段铺轨施工采用行车调度指挥系统，引入北斗导航、大数据、物联网等技术，在确保高铁铺轨精度、质量的同时，可大大提高施工效率，加快工程建设进度。同时，铺轨施工项目配备了目前国内最先进的2套无砟线路铺轨机，具有铺设速度快、安全性能好、铺设精度高等特点。

日兰高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要连接通道，是山东省高铁网络的重要组成部分，也是山东省建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目。

日兰高铁建成后，将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐高铁以及规划中的京九客专等5条国家干线铁路实现互联互通，能有效解决鲁南、鲁西南地区群众快速出行问题，有利于扩大和深化山东半岛蓝色经济区与中原经济区的合作交流，有利于沂蒙革命老区加强与京津冀、长三角经济区的产业分工与合作，更好地承接来自这些地区的产业转移和辐射，对于促进鲁南地区经济社会发展具有重要意义。