（李蓉 岳阳）8月26日17时，京沈高铁温榆河特大桥顺利完成最后一榀箱梁架设施工，标志着京沈高铁未开通段架梁任务全部完成，为铺轨、“四电”等站后施工及联调联试提供了有利条件。

京沈高铁北京段、河北段工程由京沈客专京冀公司负责建设管理工作。该公司与各参建单位共同努力、奋勇拼搏，于2018年底顺利实现了承德南至沈阳区间开通运营目标。针对京沈高铁北京段、河北段剩余工程建设难点，京沈客专京冀公司和各参建单位深入优化施工组织设计和施工方案，及时研究破解工程技术难题，最大限度降低疫情对工程建设进度的影响，以“日保旬、旬保月”的小节点工期目标来确保整体施组目标的顺利实现，全力确保节点工期满足整体工期要求。

在温榆河特大桥箱梁架设工作中，京沈客专京冀公司强化现场督导盯控。施工单位中交第三航务工程局有限公司选调精兵强将，加大机械设备及物资投入。现场管理人员严格履行职责，加强现场管控，开启全天候架梁施工模式，进一步提高了工效、节约了工时，实现了架梁施工“零风险、零事故”目标，满足了京沈高铁整体工期要求。下一步，京沈高铁将进入铺轨施工阶段。