“轻资产”之路走得轻快

铁路建设   2019-06-18 07:45:45  0浏览 作者:

近日,中铁十二局集团一公司统计显示,公司自有机械设备数量、资产较5年前分别降低了5.6%和1.3%,施工年产值由过去的69亿元攀升至131亿元。一升一降的鲜明对照,印证了他们在“轻资产、重效率”道路上走得稳健轻快。

“企业资金池里的水总量一定,购买设备投入多了,留给施工生产的就必然会减少。”一公司主管领导介绍。为了解决这一矛盾,早在5年前,他们即开启了“租赁市场相对饱和的设备坚决不买,施工队能够自带的设备坚决不租”的机械设备管理模式。

从发展的眼光看,购买的设备越用越旧,租赁的设备越租越新。这种“旧”和“新”既表现在效能损耗上,又体现在先进程度上。对于这一点,一公司厦蓉路面项目部负责人陈登举有着切身感受。

项目刚进场时,陈登举出于“省钱”的考虑,将公司10多年前购买的当时最先进的日系、德系压路机、摊铺机投入到“战潮。这些“老古董”不但耗油量较新机械增加了20%,更糟糕的是试用了1个月,近半数机械“生脖返修。

工欲善其事,必先利其器。新机械上阵,9天干完了过去1个月才能干完的活,而且沥青摊铺层的厚度、路面的控制标高等数据几乎达到“零误差”。陈登举介绍,他们租赁的超大断面沥青摊铺机,曾服役于港珠澳大桥。这台售价超过2000万元的世界顶尖摊铺机械,昂贵的租金相较于高效率降低的成本,显得微不足道。

“过去进行市场竞争,我们习惯于拿自身拥有多少先进设备说事,现在强调更多的是能够用最短的时间调集多少先进设备。”一公司设备部部长刘文泽介绍,从“拥有”到“调集”,一词之差,让他们甩掉了不断购买先进设备的沉重包袱。据统计,目前,一公司协作队伍自带以及租赁机械设备的数量、净值,在公司使用的机械设备中占比均超过80%。

“轻资产”为一公司扩大施工规模提供了“资金源”的同时,还深刻改变了机械设备的管理方式。刘文泽清晰地记得多年前公司自有设备从一个项目部调配到另一个项目部的场景:调出方捂着“宝贝”不愿撒手,接收方担心是“破烂”百般检查。他说,“以租代买”模式推广以来,不爱惜甚至过度使用设备的现象基本销声匿迹。

“‘轻资产’并不意味着完全不要资产。”一公司主管领导介绍。未来,他们会以审慎的态度购置实用性强、成熟度高、租赁性价比低的先进设备,进而打破部分租赁设备受制于人的局面。与此同时,一公司还将以市场化的形式,推动闲置、淘汰的自有设备向低端产业链转移。

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