特约通讯员（武斌斌 张永） 6月7日上午9点，随着最后一榀单线箱梁的架设成功，中铁建大桥局三公司曲阜制梁场临上2号特大桥架梁完美收官。

临上2号特大桥起始里程LSDK3+311.392，终点里程LSDK4+613.851，全桥长1302米。本桥上部结构采用两孔单线梁并行的方式，分别为临上2号特大桥上行线和临上2号特大桥下行线；下部结构采用“单线桥，双线墩”的布置方式，有效地节省了施工周期。

临上2号特大桥架梁任务工期紧，难度大，并行的两孔梁之间仅有10公分的距离，这对测量班放样精度和施工队的架设水平有着极大的考验。在项目部和架梁队的共同努力下，2018年4月30日至6月7日，梁场仅用39天的时间，就完成了70榀箱梁的预制和架设任务以及144米连续梁的跨越，同时，架梁时还要根据工况进行空载横移，这也给架梁任务增加了很大的难度。

此次临上2号特大桥架梁任务圆满完成，也意味着鲁南高铁建设向临沂方向联络线方向又迈出了坚实的一步。

图一、临上2号特大桥架梁现场（摄影：张永）