3月28日下午，在中铁建大桥局宝坪高速公路第16合同段梁场内，随着作业人员将一仓仓混凝土顺利浇筑到箱梁模板内，箱梁的浇筑成功完成，这也预示着全线预制梁生产已经拉开序幕。

本标段起讫里程为K177+800～K181+233，全长3.433km。大桥4座，共计1867.45延米，上部结构采用20m及30m的预应力混凝土箱梁，共计810片，其中20m箱梁580片，30m箱梁230片。首片箱梁长20米，高1.2米，顶宽2.65米，底宽1米，设计方量为22方。

为了首片箱梁的成功预制，项目部制定了详细的各项技术控制措施，浇筑当日，对现场施工人员多次进行技术交底和安全交底，从钢筋下料绑扎，到模板打磨验收，再到混凝土布料，由专人负责盯控，确保第一片预制箱梁质量符合设计和规范要求。

通过首次对箱梁浇筑的施工探索，可以为箱梁的生产积累必要的管理和操作经验，可以进一步提高工序的操作水平和操作质量，保证箱梁的施工质量，为今后箱梁的全面开工打下了良好的基础！在项目部掀起的“大干90天”热潮中，首片箱梁的成功浇筑，增强了全体参建人员按期完成施工节点的信心，也为实现项目总工期进度目标进一步提供了保证。（阴磊）