哈尔滨讯（黄明帅）3月15日晚，由水电四局承建的哈尔滨地铁2号线省政府站四号出入口传来最新消息，四号出入口上导洞实现了从四导洞变成六导洞的阶段性胜利,这标志着出入口成功克服第一个难点，为接下来变九导洞打下了坚实基础！

省政府站4#出入口平行车站方向长154.51m，暗挖隧道断面形式多样。4号出入口暗挖段断面格栅钢架分为2导洞、4导洞、6导洞、9导洞等形式，采用台阶法+预留核心土法施工，4导洞、6导洞段采用CRD法施工，9导洞段采用双侧壁导坑法施工, 出入口实现了从四导洞变六导洞的施工工艺,这次施工,需要把格栅抬高的同时还要将导洞向左不断扩大,每榀格栅都是不同的,这要严格控制尺寸,稍有偏差就需要重新安装,工人们和现场技术人员日夜不放松的在现场盯控,终于将这难点顺利克服了.

为了出入口安全,高效推进暗挖施工,超前策划,精心组织,在这段暗挖施工前,为了避免开挖过程中坍塌的风险,指挥部提前与设计沟通,对暗挖实施的全断面超细水泥注浆,确保土体的稳定性.在施工过程中,还根据本段的地质特点,把整个开挖面氛围上下台阶进行开挖,每个台阶分两个,两个导洞施工,导洞施工时上导洞超前下导洞3-4米，每循环进尺0.5米严格遵循管超前严注浆短开挖强支护快封闭勤量测得十二字方针，有效的确保了暗挖施工安全和进度，实现了省政府站由四导洞变六导洞的复杂工艺转换。