12月27日，中铁二局哈萨克斯坦项目在阿斯塔纳圆满完成中国中铁科研项目“接触轨高寒大风气候下的除雪、除冰技术研究运用”低温试验平台的搭建工作，标志着该科研项目由方案论证阶段正式迈入实施阶段，实现从理论研讨向落地实践的转换。

该科研项目依托于阿斯塔纳市新交通系统轻轨一期（机场至新火车站路段）工程。阿斯塔纳轻轨一期采用全程高架线路，以接触轨供电方式为列车提供驱动电流。阿斯塔纳冬季漫长、寒冷、多雪，冬季长约5～5.5个月，冬季平均室外最低气温为-20°C；在极寒时期，温度可低至-51℃，全年冻土天数为245 天。

北国冰封，千里雪飘；十二月，正值阿斯塔纳严冬。面对严寒天气安装施工和劳务作业人员匮乏的挑战，项目筹备组邀请国内接触轨领域技术专家现场指导，大胆采用哈国当地劳务人员先培训后上岗开展安装任务，领导班子身先士卒参与到试验平台安装的每个环节中，在2天时间内完成总长为84米的接触轨系统的测量定位、底座钻孔、支架安装、接触轨安装调整及防护罩安装工作。

接触轨低温试验平台安装完成后，将持续对其进行观测、试验。作为科研项目的重要组成部分，以此平台为基础，可实地观测阿斯塔纳当地极寒、积雪、覆冰等复杂环境对接触轨的影响，预见影响接触轨系统冬季正常受流的潜在风险，并采取针对性的除冰除雪措施，达到高效可靠的除去接触轨上的积雪和覆冰，使轻轨列车安全、可靠的运行的目的。

阿斯塔纳市是世界上第二冷的首都，轻轨线路采用全程高架的形式，室外设备的低温耐候性、严寒气候下的室外施工作业及漫长冬季的防冰除雪是轻轨项目长期以来上下求索的核心。接触轨接触轨除冰除雪科研项目的持续顺利推进，将为轻轨项目技术攻坚提供有利支持，把中国科技创新的探索精神传递到海外，展现中国中铁勇于跨越追求卓越的铁军风采。

图1 试验平台

图2 齐心协力

  图3 冰雪战士