2017年12月23日17时，随着油泵声的停止，中国水电四局徐盐铁路2标大里程方向箱梁的预应力张拉全部完成。

睢宁制梁场位于睢宁县王集镇柳林村、正线DK57+200线路右侧，由206县道经施工便道引入，占地面积190亩，担负线路里程DK44+954 - DK72+111区间内817孔箱梁预制任务，其中大里程方向637榀，小里程方向180榀。

箱梁预制采用后张法预应力施工，当混凝土强度达到33.5MPa时进行预张拉，43.5MPa时进行初张拉，53.5Mpa时进行终张拉，终张拉完成后进行压浆、封锚和涂刷防水涂料，待浆体强度达到100%时，箱梁即可移交进行架设。张拉过程中，为保证张拉质量徐盐铁路2标采劝三同心”即孔道轴线、锚具轴线和千斤顶轴线，三轴同心、“两同步”两端（两侧）同步张拉，同时达到同一荷载值的双控法，并采用了自动报警器定时装置。

截止目前，大里程方向箱梁已架设610榀，占大里程方向架设总量的95.76%，剩余27榀，占大里程方向架设总量的4.24%。