四川马尔康讯：11月12日10时8分，历时28个月的艰苦奋战，川西入藏动脉汶（川）马（尔康）高速赶羊沟隧道右洞贯通，标志着双线贯通，中铁七局三公司在该线修建的最后一条隧道完美收官。

赶羊沟特长隧道右洞于2015年7月1日正式进洞，隧道全长3055米，该公司从2015年6月9日开建到隧道全部贯通，先后有近300余名工人历经880多个日夜，由于隧道地处高海拔严寒羌藏民族地区，加之马尔康属于汶川地震影响区，山体围岩整体性受到破坏，地质十分松散，受长期风化，隧道洞口围岩为破碎堆积体围岩，安全风险高。加之该施工地域全年雨季长达9个月，夏季经常发生洪水、泥石流、山体滑坡等自然灾害，施工难度极大。

项目部从进场就高度重视，挑选多名有经验的管理人员加强现场管控，不断优化施工组织，强化技术盯控，坚持高标准要求，严格控制施工质量，成功克服了隧道穿越千枚岩地层、隧道超欠挖控制、高海拔高烈度地震区破碎富水围岩等多项施工重难点问题，多措并举力保安全平稳掘进。

汶马高速公路，是四川省西向连接西藏，西北向连接青海、新疆的高速公路出川大通道，是内地深入阿坝藏区羌区的经济走廊和战略走廊，对四川省融入国家“丝绸之路经济带”发展战略具有重大意义。

（董志振、汪子涵）