集通铁路大板火车站站改工程顺利完工

铁路建设   2017-10-26 17:32:50  187浏览 作者:孙忆林

建设中的集通铁路复线工程又传捷报,10月26日15点30分,位于集通铁路中端的区段站---大板火车站南北场全部顺利开通,这标志着承担施工任务的中铁四局集通项目部提前5天完成大板火车站站改扩建工程。

根据施工计划,大板站改分成两个部分。第一步从8月初到9月15日,大板火车站北半场施工,南半场运营。9月15日南半场施工,北半场开通运营,10月底站改全部完工。在南半场施工的一个多月中,旅客进出站、上下车,都要从临时站台和临时过道跨越北半场施工线路,对施工干扰很大。为了确保安全,加快进度,集通项目部管理团队对劳务队伍、机械设备等资源进行优化组合和调整,加强各作业队和各工作面之间的协调和配合,确保了各工序的有效衔接,激发员工投身大干的工作潜能,抢晴天,战雨天,撸起袖子加班、加点、加油干。交叉施工,重点突破,各道工序有效推进。

当天中午12点10分,封闭线路施工的命令下达后,各施工小组按照预定安排,对现有线路进行断道、上砟、拨接和捣固。灰色的道床,穿橙色防护服的忙碌身影,黝黑色的面孔,来回穿梭作业的装载机。回填道砟声、现场指挥人员的呼喊声、电动扳手紧螺栓的声响与各种施工机械的轰鸣声交织在一起,宛如一首雄壮的合奏曲。由于准备充分、部署严密、指挥得当,现场施工比原计划提前20分钟完成作业,解除封锁,实现开通。

据现场施工负责人介绍,大板火车站站改工程完成后,车站增加了三股道,线路得到延长,进一步提升了车站的接发车能力和车辆通过能力,也增强了相关设备的安全可靠性。

全长944公里的集通铁路,是国家“八纵八横”铁路网的组成部分,是中国北方地区重要的煤炭运输通道,正在紧张施工的复线扩能改造工程按国家I级铁路标准建设,建成后全线提速运行,将成为连接东北、华北、西北地区的客货运快速主干通道,对促进内蒙古中东部地区与中国东北、中原地区的经济合作交流具有重大意义。(孙忆林) 

评论
    loading...